通信无线设计工作咋样_通信无线设备有哪些_无线通信

与平日一样,一列从碧头站出发的11号线列车缓缓抵达终点站福田站,进入车站、停车、上下客、出站。 不同的是,今天,短短150秒,列车8节车厢共40个高清摄像头,通过部署的5G车地设备,带来了高达25GB的车载数据,如监控视频、设备监控等在火车和车站。 自动转移完成。 这是深圳地铁试点的全球首个地铁5G超宽带车地无线通信。

5月20日,“智慧地铁5G加速——地铁5G车地通信全球首次应用”新闻发布会在深圳地铁运营公司竹子林车辆段隆重举行。 深圳地铁集团、华为技术有限公司领导、轨道交通设计院专家及数十家媒体机构共同见证了5G“超速”的这一幕。 未来,5G技术也将扎根于智慧地铁的各个领域,助力深圳城市智慧交通迈向更高水平。

150 秒内传输 25GB 汽车数据

快速检索地铁列车视频监控

地铁车地通信,顾名思义,就是在列车高速运行过程中,将车上数据及时传输到车站、车辆段、停车场等区域,因此地铁运营商可以监控乘客状态、列车设备和运行状态、隧道以及受电弓和网络状况的监控。

“为了满足乘客的安全和便捷需求,行业内每辆地铁车厢都配备了多个摄像头,从2个到8个,从最初的模拟到标清,从高清到4K,”深圳人士地铁相关专业负责人表示,技术的发展带来了新的挑战,“车上所有数据都需要下载到地面,其中视频录像占用的容量最大。

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以11号线为例,列车运行一小时将产生约25GB的数据。 “受目前技术水平的限制,目前车地无线网络带宽不足,传输速率不稳定,车上数据基本无法及时下载,只能存储在硬盘中列车上监控数据,下线后人工复制,不仅费时费力,可靠性和实时性也无法保证,直接影响列车监控的快速流畅查看地铁调度,也成为制约地铁运维效率提升的瓶颈。

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如今,5G无线通信技术的应用无疑将改变一切。 华为技术人员表示,“本次应用中采用的5G毫米波车地传输,可以实现自动对准、自动连接、自动身份认证、自动上传,整个过程无需人工干预。传输速率超过1.5Gbps,并且传统4G无线通信的比较就像普通火车和高铁一样。” 此外,城轨5G车地通信采用超高频毫米波免许可频段,其先进的技术使得数据传输受干扰的可能性几乎为零,非常安全可靠。

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未来,深圳地铁还将部署双端设备,传输速率提升一倍,实现150秒双向传输50GB数据。 “以前汽车的视频需要人工手动复制,至少需要2个小时,但同样数量的数据通过这套系统只需要150秒,而且不需要人工干预。这也使得自动高效传输受电弓、转向架等列车设备监测数据,实现设备健康管理和状态及时分析,进一步提高地铁运营安全。” 深圳地铁相关负责人补充道。

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升级数据传输延伸至多个区域

5G技术开启智慧地铁新时代

深圳地铁试点的5G车地通信技术是5G技术在全球城市轨道交通行业的首次应用。 该技术易于部署。 只需要在列车车站、停车场、车辆段等处增加小型智能5G终端,无需在地铁隧道内大规模运营。 工程难度低,改造成本低,可维护性强。

5G移动通信技术基于全新的端到端系统架构,采用新频段、多天线、波束赋形等先进技术,具有超高宽带、超低时延、大容量等特点。 -规模连接。 更多的是应用于轨道交通运营的其他场景。

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“5G技术就像打开了一扇门,地铁运营和生产中所有涉及数据传输的工作都可以利用到一个新的水平,而且还可以扩展到多个智慧地铁场景的应用。例如,当发生紧急情况时一旦发生事故,5G车地通信可以配合人脸识别和智能行为分析,帮助锁定车厢内的危险人员,及时识别危险行为,增强出行安全。维修分析系统,可以实现设备计划维修状态维修。5G的优势不胜枚举。” 深圳地铁相关负责人表示,“未来,乘客遗留物品预警、人员自动追踪等功能也有望基于该技术实现。”

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目前,深圳地铁正着力打造智慧地铁,以智慧运维为抓手,形成了车站智慧服务、列车拥堵智能显示系统、车辆智慧运维平台、智能运维平台等十大重点项目。智能巡检。 5G技术的应用将帮助深圳地铁构建统一的高速超宽带无线传输通道,结合云、管、端协同的全栈云和大数据服务,实现统一存储和分类应用。 同时,还将引入图像分析、人工智能、边缘计算等先进技术,可以针对性地针对运营管理痛点,提升旅客体验。

各种新技术将全面覆盖地铁各个领域,大幅提升轨道交通系统的自动化、智能化、可靠性。 5G技术在提升旅客出行体验的同时,将为后续的全自动运行打下坚实的基础,助力深圳智慧交通和智慧城市的快速发展。

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从心出发,为爱而至

作者 admin